10月9日，我国船只旗下江南造船为中船租借和地中海航运公司（MSC）制作的全球最大24000TEU级超大型集装箱船“MSC CHINA”（“地中海·我国”）号，提早一个月在中船长兴造船基地竣工交给。

  “地中海·我国”号由我国船只旗下沪东中华规划，入级挪威船级社(DNV)。该船总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，甲板面积挨近4个规范足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可装载24116个集装箱，是现在全球装箱量最大等级的集装箱船型，可谓海上“超级带货王”。该船初次选用气泡减阻体系，大大降低了船只总能耗，全年可削减6000多吨二氧化碳排放，被誉为“绿色巨无霸”。

  据统计，到现在，我国船只旗下江南造船和沪东中华两家上海船企已累计竣工交给13艘全球最大24000TEU级超大型集装箱船，其间8艘为地中海航运量身定制。“地中海·我国”号方案于10月13日敞开首航，目的港荷兰鹿特丹。